スパークプラグは車に大切な部品のひとつです。こちらも定期的に交換しないと、エンジントラブルにつながるので注意です。車の種類に応じて、一定の走行距離に達したら交換を考えましょう。今回はスパークプラグの意味や、交換時期がわからない方のために、その定義や適切な換えどきを解説します。こちらを読めば基本的な知識がわかり、交換のタイミングも学べるでしょう。
1.車のスパークプラグとは
スパークプラグとは、ガソリンを燃やすためのパーツです。主に3種類があります。一方で同じものを交換せず、いつまでも使っていると、エンジントラブルの原因です。スパークプラグの基本的知識をまとめました。
1-1.ガソリンを燃焼させるパーツ
スパークプラグとは、ガソリンを燃焼させるパーツです。「点火プラグ」とも呼ばれます。エンジンの作動には、混合気の圧縮や点火が必要です。そこで重要なのがスパークプラグになります。スパークプラグは電極から火花を出し、混合気に火をつけるしくみです。エンジンの回転ごとに火花を出し続けます。そのため消耗もあり、定期的な交換が必要です。スパークプラグは車を動かすため、絶え間なくエンジンを動かし続けています。
1-2.一般プラグや白金プラグなど3種類がある
スパークプラグには3種類があります。一般プラグと白金プラグ、イリジウムプラグです。たとえば一般プラグは、電極にニッケル合金を用いています。別名は「レジスタープラグ」です。白金プラグは白金合金を使っています。一般的なプラグよりも耐久性に優れた種類です。イリジウムプラグは電極にイリジウムを用いています。白金よりも電極が細く、スパーク性能に優れています。さらに耐久性は白金プラグ並です。スパークプラグは3種類ありますが、長く使うなら白金製やイリジウム製がおすすめといえます。
1-3.交換しないとエンジントラブルの原因になる
スパークプラグは交換しないと、エンジントラブルの原因になります。電極の摩耗によって、エンジンに悪影響を与えるからです。エンジンが壊れると、車自体が使えなくなります。こうした事態を避ける意味でも、スパークプラグの定期的な交換を忘れないでください。同じものを使い続けるとエンジンの加速力低下や異常振動、周辺パーツの損傷などのリスクがあります。このようにエンジンの劣化が進むと、致命的な故障につながるのです。交換が面倒だからといって、同じものを使い続けるのは推奨されません。スパークプラグは消耗品なので、エンジントラブルを避ける意味でも定期的な交換が大切です。
2.車のスパークプラグを交換すべきタイミング
車のスパークプラグの交換時期を知っていけば、維持費を適度にとどめ、車を長持ちさせられます。車の種類に応じて、一定の走行距離ごとに換えてください。しかし走行状況によっては、早めの劣化も考えられるので、それがわかればすぐに対処しましょう。適切な交換時期を、以下で解説します。
2-1.一定の走行距離を目安にしよう
交換のタイミングは、一定の走行距離で決めましょう。車の種類によって異なります。 たとえば4輪車なら、走行距離が1万5000km～2万kmに達した時点で交換しましょう。車のエンジンを守るには、以上が基準です。しかし軽自動車なら7000km～1万kmでの交換が想定されます。2輪車なら3000km～5000kmで交換を要する形です。同じ車でも、スパークプラグのメーカーによって交換すべきタイミングが異なります。正確な交換時期は、商品情報を参考にしましょう。使っている車に応じて、スパークプラグの交換タイミングを知ってください。そうすればマイカーを安心して走らせられます。
2-2.劣化がわかればすぐに交換しよう
一定の走行距離に達していなくても、スパークプラグが劣化していればすぐに交換してください。劣化の放置によって、エンジンなどがトラブルに見舞われるかもしれません。スパークプラグに限らず、車の不調を感じたときは、早期対処で走行不能を防げます。たとえば加速や燃費、エンジンのかかりなどが悪い場合、スパークプラグがうまく働いていない可能性があります。このときはオイルやカーボンの付着、スパークプラグ本体の劣化などがあるかもしれません。いずれにしてもエンジンに不調がある時点で、業者に調べてもらい、スパークプラグが原因なら交換が必要です。
スパークプラグはエンジンの中に入れるため、交換は業者にまかせる方がよいといえます。劣化がわかれば新品を購入のうえ、業者に取りつけを相談しましょう。
3.スパークプラグの交換コストはエンジンのしくみで異なる
スパークプラグの交換費用は、エンジンのしくみで異なります。まずエンジンの気筒数によって、購入本数が違うのです。たとえば6気筒なら、6本のスパークプラグを要します。エンジンのしくみによっても、交換費用が違います。フロントエンジンなら作業が比較的簡単で、工賃が安いかもしれません。しかしリア搭載や水平対向エンジン、ロータリーエンジンなどは費用がかかりやすいといえます。スパークプラグの交換だけでも、作業が複雑になるからです。このように車の種類によって、同じパーツでも交換費用が違います。詳しくは業者から見積もりをもらいましょう。
4.まとめ
スパークプラグはエンジン作動を助けます。劣化したまま使い続けると、エンジントラブルのおそれがあります。そのため一定の走行距離に達したら、交換が必要です。車の種類によって交換の時間や費用が異なるので、詳しくは業者に相談してください。
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